Авария на опасном участке дороги возле Красного Полуострова не стала уроком для аркадакцев

Вчера вечером, в 21 час 50 минут, возле села Красный Полуостров на трассе «Аркадак-Турки» произошла еще одна авария. Пьяный 24-летний житель села на мотоцикле Cellon без номерных знаков не справился с управлением и опрокинул мотоцикл на проезжей части. На пассажирском сиденье сзади сидел его 57-летний отец.

Как видим, авария недельной давности на опасном участке дороги возле Красного Полуострова не стала уроком для аркадакцев.
Как рассказали сотрудники Аркадакской Госавтоинспекции, сильно пострадавший пассажир с тяжелыми травмами головы был госпитализирован в Аркадакскую районную больницу.
Сегодня мы узнали, что он отправлен в Саратов вертолетом санавиации.

 Дорожные полицейские отмечают, что водители мотоциклов игнорируют необходимость использования мотошлемов, а это в случае ДТП значительно увеличивает тяжесть последствий, как в данном случае.
По правилам дорожного движения водитель обязан надевать шлем, когда управляет мотоциклом, мопедом и другой мототехникой. Шлем должен быть застегнут. Это требование распространяется и на пассажира — водитель не имеет права перевозить его без застегнутого шлема.
Кроме того, в ведомстве акцентировали внимание на том, что безопасность мотоциклиста начинается с надлежащего технического состояния своего транспортного средства. Перед тем как выехать на дорогу, крайне важно провести тщательную проверку тормозной системы, состояния шин и работы света. Также стоит уделить пристальное внимание выбору защитного снаряжения: помимо обязательного шлема, рекомендуется носить специализированную защитную одежду со световозвращающими элементами, которая не только защитит в случае падения, но и повысит видимость мотоциклиста на дороге.
К числу ключевых правил безопасности на дороге Госавтоинспекция отнесла необходимость выбора безопасного скоростного режима с учетом дорожной ситуации и погодных условий, обязательное использование мотошлема всеми пассажирами, а также отказ от опасных маневров, включая обгоны в слепых зонах и перестроения между рядами движущегося транспорта.
Валентина Евдокимова.